Quelques jours après avoir remporté un contrat de 430 M€ pour le renouvellement et l’automatisation du métro marseillais (38 rames), Alstom vient de décrocher un nouveau contrat avec la RATP pour le futur métro parisien. Une commande de 44 trains estimée à 530 M€ et qui concerne, cette fois, également l’usine de Bombardier à Crespin. La mise en service de ses véhicules ferroviaires est prévue entre 2024 et 2026. Dans le cadre du renouvellement des nombreuses lignes du métro parisien, d’autres commandes pourraient suivre pour les deux constructeurs nordistes.
