Un recul du chiffre d'affaires de 57% sur le premier semestre de son exercice 2020-2021 : le sous-traitant Figeac Aéro (3000 salariés, CA 2019-2020 : 445 M€) a été sévèrement impacté par la crise du secteur aéronautique. Le groupe lotois a réagi en réduisant dans sa structure de coûts, avec la suppression déjà effective de 742 postes à l'étrangers, et un PSE qui doit se conclure d'ici mai prochain par le départ de 320 salariés sur son siège et d'une vingtaine d'autres à Méaulte (80). Figeac Aéro envisage aussi la cession de sa filiale d'Auxerre (89) et de ses 70 salariés. Le plan d'optimisation opérationnel engagé doit réduire les coûts fixes d'environ 30 M€, pour des charges de restructuration estimées entre 20 et 23 M€. Le sous-traitant constate des signes de reprise, concrétisés par deux récents contrats avec Collins Aerospace (250 M$) et Rolls Royce (50 M$). "Nous avons touché le fond mais on est en train de remonter à la surface : ce qu'on ne sait pas, c'est à quelle vitesse", résume le président-fondateur du groupe, Jean-Claude Maillard.
