Joint-venture née de la collaboration entre Volvo Group, Daimler Truck et Traton Group, Milence met en place un réseau de recharge pour poids lourds et bus équipés de batterie électrique, quelle que soit leur marque. L’entreprise étend aujourd’hui ses activités au marché français avec l’achèvement de la première phase de construction de son centre de recharge à Heudebouville dans l’Eure qui comprend quatre chargeurs CCS (Combined Charging System) haute performance sur quatre baies de recharge. Milence prévoit une transition rapide vers la technologie Megawatt Charging System (MCS) dès qu’elle sera disponible. La deuxième phase, qui devrait être opérationnelle d’ici la fin de l’année, comprendra des bornes de recharge supplémentaires et d’autres aménagements. D’ici 2027, l’entreprise s’est fixée comme objectif de mettre à disposition au moins 1 700 bornes de recharges de haute performance dans toute l’Europe, les premières étant opérationnelles en 2023 et le déploiement complet prévu pour 2024
