Avec près de 132 000 immatriculations de véhicules légers neufs en janvier 2026, le marché automobile a chuté de 30,9 % par rapport à 2019, annonce la Plateforme automobile. En janvier 2019, avant la période de la crise sanitaire, il s’était écoulé 190 000 véhicules. Cette baisse concerne autant les voitures particulières que les véhicules utilitaires légers. Par rapport à 2025, la tendance est également à la baisse. Les immatriculations de véhicules légers neufs diminuent de 5,87 % mais de façon plus marquée pour les voitures particulières (-6,55 %) que pour les véhicules utilitaires légers (-2,78 %). Le constructeur le plus plébiscité sur les deux types de véhicules reste Stellantis, qui représente 33 % du marché, devant les groupes Renault (27 %) et Volkswagen (12 %). La Peugeot 208 II est la voiture qui se vend le mieux, devant la Renault Clio V et la Peugeot 2008 II. Les véhicules électriques continuent de gagner des parts de marché et représentent 28 % des véhicules vendus en janvier, contre 24 % en décembre dernier. Une tendance également marquée en Europe.
