Le groupe Blondel, acteur du transport et de la logistique basé à Saint-Quentin (Aisne), expérimente une solution d’intelligence artificielle embarquée, pour diminuer la consommation de carburant de ses camions. Développée par la start-up francilienne Konboi, la technologie "Hypermile" analyse en temps réel le relief, le trafic ou encore la charge du véhicule afin d’adapter automatiquement sa vitesse et d’optimiser sa conduite. Quatre poids lourds du groupe sont d’ores et déjà équipés et, en cas de résultats concluants, le dispositif pourrait être étendu à 150 véhicules supplémentaires. Selon Konboi, une baisse de 10 % de la consommation représente jusqu’à 22 tonnes de CO₂ évitées par an pour un camion parcourant 10 000 kilomètres par mois. Au-delà des économies de carburant, le partenariat ouvre aussi la voie à des expérimentations sur le "chauffeur augmenté", où l’IA assisterait le conducteur sur certaines portions d’autoroute sans se substituer à lui. Avec 3 000 salariés, 1 800 véhicules et 400 000 m² d'entrepôts, le groupe Blondel entend faire de l’intelligence embarquée un levier de compétitivité et de décarbonation.
