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Ferrari innove dans la voile en s'inspirant de ses succès aux 24 Heures du Mans
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Ferrari innove dans la voile en s'inspirant de ses succès aux 24 Heures du Mans

La firme italienne veut soigner les détails pour inscrire l’identité et l’ADN de Ferrari dans la course au large. Son futur voilier Hypersail est inspiré de ses bolides de course d’endurance automobile — Photo : Ferrari

Pour la première fois de son histoire, Ferrari vire au large. Le prestigieux constructeur italien fait une infidélité à l’automobile, en concevant son premier bateau de course. Baptisé Hypersail, ce voilier futuriste de cent pieds de long, soit environ trente mètres, pourra embarquer huit passagers. Quasiment entièrement composé de carbone, il sera alimenté à 100 % par des sources d’énergie durables autoproduites. Ce qui en fera le premier voilier full foiling — capable de "voler" sur l’eau même à basse vitesse — transocéanique de ce genre. Le lien avec la France ? "C’est un défi qui s’inscrit dans la tradition Ferrari, en s’inspirant de notre Hypercar, qui a remporté les 24 Heures du Mans trois années consécutives depuis notre retour à l’endurance en 2023", explique la firme de Maranello. Un nouveau témoignage qui confirme le concours du circuit et de l’environnement autour de l’événement sarthois dans la mise au point de nouvelles technologies. De plus, le Giallo Fly, couleur de la marque choisie pour habiller ce premier bateau, a fait son apparition sur la 275 GTB, présentée pour la première fois au Salon de l’Automobile de Paris en 1966. Vingt employés de Ferrari travaillent sur ce projet nautique et 80 autres de divers services sont impliqués. La mise à l’eau de l’Hypersail est prévue fin 2026.

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