Le géant Corsica Ferries entre au capital de la société de transport maritime nantaise Neoline. Cet investissement va permettre de cofinancer la construction du premier cargo à voile de l’armateur. Baptisé Neoliner, ce navire de 136 mètres de long sera constitué de deux mâts de 75 m pour 3 000 m² de voiles rigides. Ces dernières permettront d’économiser jusqu’à 80 % de carburant par rapport à un cargo classique. Dixième compagnie mondiale de ferries, Corsica Ferries vient ainsi boucler le tour de table nécessaire à la construction de ce premier navire, qui doit entrer en exploitation à partir de 2025, avec la capacité de transporter jusqu’à 5 000 tonnes de marchandises. La première ligne de transport prévoit de relier Saint-Nazaire à la côte Est des États-Unis (Halifax/Baltimore). Neoline a déjà reçu des engagements fermes de chargeurs tels que Renault, Groupe Beneteau, Manitou, ou encore Michelin.
