A l'aéroport de Strasbourg-Entzheim (CA 2019 : 25 M€, 1 000 collaborateurs sous-traitants inclus), le trafic commercial a été interrompu depuis vendredi 20 mars au soir. L'aérogare a été fermée, mais l'aéroport peut accueillir des vols de passagers s'il est prévenu une à trois heures à l'avance selon la taille des avions. Le fret y représente une part non significative de l'activité, contrairement à l'Euroairport de Bâle-Muhouse (CA 2018 : 143,1 M€, 300 collaborateurs sous-traitants inclus) où il représente la deuxième source de revenus. Il se maintient grâce à la proximité des industries pharmaceutiques. Il a pu également récupérer des clients d'autres aéroports fermés ou en difficulté. La première source de revenus est habituellement le trafic de passagers, quasiment au point mort avec environ deux avions par jour contre environ 80 habituellement.
