La coopérative maritime lorientaise Windcoop, (une dizaine de collaborateurs) franchit une étape décisive dans le financement de son premier navire. Elle vient de sécuriser un prêt "Blue Loan" de 28,5 millions d’euros, arrangé et coordonné par Otoktone,la banque d’affaires de Banque Populaire - Crédit Maritime Grand Ouest. Ce type de financement, encore émergent en France, est spécifiquement dédié à l’économie bleue durable : il vise à soutenir des projets contribuant à la préservation des océans et à la décarbonation des activités maritimes, tout en imposant des critères stricts de mesure et de transparence des impacts environnementaux. Parmi les premières opérations de ce type structurées dans l’Hexagone, ce financement s’inscrit ainsi dans une dynamique en plein essor.
Un levier financier pour accélérer la décarbonation
Avec ce prêt, Windcoop franchit une nouvelle étape alors que la construction de son bateau a débuté en Turquie. Il s’agira du premier porte-conteneurs à voile au monde sur une ligne commerciale régulière entre la France et Madagascar. Long de 91 mètres et équipé de trois ailes rigides, le navire pourra transporter jusqu’à 2 500 tonnes de marchandises, soit environ 210 conteneurs. L’ambition environnementale est centrale : réduire d’environ 60 % les émissions de CO₂ par rapport à un porte-conteneurs conventionnel. Un objectif significatif alors que le transport maritime représente près de 3 % des émissions mondiales.
Le projet s’inscrit ainsi dans les standards internationaux des "Blue Loan Principles", qui encadrent ces financements et imposent un suivi rigoureux des impacts environnementaux. Au-delà de la promesse technologique, le dispositif prévoit un reporting précis, incluant les émissions en grammes de CO₂ par tonne-kilomètre, ainsi que les volumes d’émissions évitées chaque année. Des indicateurs sociaux viendront également compléter ce suivi après la mise à l’eau.
Un modèle coopératif qui rassure les financeurs
La solidité du projet repose aussi sur son modèle de Société Coopérative d’Intérêt Collectif (SCIC). Depuis sa création en 2022, Windcoop a fédéré plus de 2 500 sociétaires, mêlant citoyens, entreprises et collectivités. Cette mobilisation a permis de lever plus de 8,6 millions d’euros, complétés fin 2025 par une levée de fonds supplémentaire de 1,4 million d’euros.
Ce socle capitalistique hybride constitue un signal fort pour les partenaires financiers. Il traduit une adhésion large à un modèle qui combine performance économique, transition écologique et impact social.
Windcoop pourrait ainsi faire figure de modèle reproductible, avec des perspectives de développement sur d’autres lignes, en Afrique de l’Ouest ou en Amérique du Sud. La première rotation commerciale du navire est attendue en 2027. D’ici là, le projet devra confirmer sa capacité à conjuguer innovation technologique, viabilité économique et exigence environnementale.
