Xavier Boucher
Enseignant chercheur à l'École des Mines de Saint-Étienne et coordonnateur du projet Servinnov
Le projet Servinnov a été retenu par l'ANR en juillet dernier et labellisé par Viaméca. Le travail démarre concrètement maintenant. Quel est l'enjeu et les moyens de Servinnov?
L'objectif de ce projet est d'accompagner les PME du secteur de la mécanique dans leur transition vers une économie de fonctionnalité. En fait, nous allons construire des outils de diagnostic et d'accompagnement pour évaluer l'intérêt de cette transition pour la PME, quelles modifications elle engendre sur les métiers de l'entreprise et dans quelle mesure cela modifie la conception même du produit. L'École des Mines est à l'origine de ce projet mais nous avons plusieurs partenaires: les labos G.Scop et Pacte à Grenoble, le labo Coactis à Lyon, Mécaloire, Envie Loire et Savnetwork. 1,3million d'euros va être investi dans les 3 prochaines années.
L'économie de fonctionnalité, c'est quoi?
Il s'agit de vendre un usage plutôt qu'un bien. On peut citer l'exemple de Michelin qui, aujourd'hui, vend des kilomètres plutôt que le pneu lui-même. C'est un modèle économique qui existe depuis longtemps mais qui ne concernait que de grands donneurs d'ordre. Aujourd'hui, les PME s'y intéressent aussi.
Quel est l'intérêt de cette économie?
Au niveau global, la société a intérêt à aller dans ce sens, en terme de développement durable. Les industriels vont modifier jusqu'à la conception de leurs produits afin qu'ils durent le plus longtemps possible, sans maintenance. L'économie de fonctionnalité sous-entend aussi qu'on peut vendre des heures de machines, et non plus uniquement la machine. Cela permet à des PME d'avoir accès à ces matériels. Cette économie ajoute des services au produit, tout au long de sa vie ce qui représente évidemment un levier économique face à la concurrence à bas coût.
- TROIS QUESTIONS
