«Les fortes galères de décembre et janvier», Guillaume Pepy les reconnaît bien volontiers, arguant des mouvements sociaux qui ont fortement perturbé le fonctionnement de la gare Saint-Lazare. «Dans le même temps, nous nous sommes bien redressés», s'empresse-t-il d'ajouter, «même si un mois de résultats encourageants ne fait pas une tendance!» Côté chiffres, le P-dg s'est félicité lors de sa rencontre avec le président de la région Alain Le Vern de ce que «94,5% des trains sont désormais à l'heure», avec un 90% «encourageant», là encore, aux heures de pointe. Bref, les conditions pour un retour à la normal semblent engagées, et Guillaume Pepy de le rappeler à l'adresse des Normands: «cette ligne, c'est ma priorité; notre objectif est de mettre tous les trains au même niveau de performance que les TGV». «On assiste à un véritable renouveau de la ligne... et il était temps», admet le P-dg de l'opérateur historique. En attendant, le 5juillet, aura lieu le voyage inaugural de la ligne TGV LeHavre-Strasbourg qui contourne Paris par le Nord.
G.D.
D'une ligne à problèmes (LeHavre-Paris), la SNCF veut faire une ligne exemplaire. Son P-dg Guillaume Pepy l'a rappelé lors de sa visite à Rouen.
