Faible visibilité, trop petite surface et voisinage trop résidentiel, le transporteur Perrenot-Bekaert a abandonné en mars son site de Saint-Nicolas pour s'installer sur Actiparc, toujours près d'Arras. Un nouvel emplacement où il aura les coudées franches pour se développer, se félicite Frédéric Kielinski, le directeur région du groupe. « À Saint-Nicolas, on avait 12.000 m², ici on en a 52.000, avec de la place pour s'étendre puisque seulement 6.000 m² sont construits pour le moment. Surtout, on a cent places de parking, pour nos 70 camions. Vingt nouveaux devraient arriver prochainement, et on ne va pas s'arrêter là, » promet-il. Il aura fallu un an de travaux, et 5 M€ d'investissement, pour voir apparaître les 5.000 m² d'entrepôt, les 500 m² de bureaux et les 500 m² d'atelier qui constituent la nouvelle adresse de Perrenot-Bekaert dans la région. Une belle prise pour Actiparc, dont les 280 ha continuent de se remplir doucement.
Loin des bouchons lillois
Cette localisation, sur la communauté urbaine d'Arras, n'a pas été choisie au hasard. « On est tout proche de notre ancienne adresse, c'était plus pratique pour nos salariés. Et puis, on a été très bien accueilli par la communauté urbaine. On avait hésité, à un moment, à se rapprocher de Lille, mais stratégiquement, l'emplacement est bien plus intéressant. Nous sommes situés bien avant les bouchons de la métropole, les camions peuvent décharger et repartir sans problème, on gagne du temps. Et puis on est au coeur de notre bassin de main-d'oeuvre, ici c'est facile de trouver du personnel, ailleurs, ça peut être plus compliqué », explique Frédéric Kielinski. Une donnée d'autant plus importante que Perrenot-Bekaert embauche sur son nouveau site : déjà neuf personnes ont intégré l'entreprise depuis le déménagement, et trente nouvelles embauches sont programmées d'ici la fin de l'année, pour amener l'effectif du site à 180 salariés.
Transporteur vert
Une évolution en lien avec celle du chiffre d'affaires du site, qui est passé de 14 M€ en 2014 à 17 M€ en 2015. La rentabilité suit la même courbe, et devrait même augmenter encore après ce déménagement. En parallèle, le groupe continue à étoffer partout en France sa flotte de camions " verts ", roulant au biométhane. Perrenot en compte actuellement une cinquantaine sur l'ensemble de ses 3.000 camions, il voudrait en compter 1.000 d'ici cinq ans.
Perrenot-bekaert
(site d'Athies) Dirigeant : Frédéric Kielinski CA 2014 : 14 M€ 150 salariés www. perrenot.fr
