Et si vous indemnisiez vos salariés qui viennent travailler en vélo ? Hasard ou pas du calendrier, à quelques semaines du Tour de France, Frédéric Cuvillier a lancé une expérimentation. Objectif du secrétaire d'État en charge des Transports : déterminer si l'indemnisation des trajets domicile-travail en transports en commun ou en voiture peut être étendue au vélo. Une vingtaine d'entreprises et d'organismes (salariant environ 10.000 personnes) se sont portés volontaires pour tester pendant six mois le dispositif, qui repose sur une indemnité de 25 centimes par km parcouru, non cumulable avec un remboursement de l'abonnement transports collectifs, sauf s'il s'agit de trajets complémentaires (vélo + train par exemple). Parmi ces pionniers, de grands groupes - la mutuelle MMA, la Caisse d'Épargne Normandie... - mais pas uniquement. Présente à Toulouse, la PME savoyarde de conseil et d'ingénierie en développement durable Indiggo (200 salariés, 13,6 M€ de CA) a par exemple adhéré au projet. Non pas pour « faire muter 80 % de nos salariés vers le vélo » mais plutôt pour « amener un changement de comportement », explique son président Bruno Lhoste. Si l'initiative du Gouvernement est louable, il est quand même à craindre que sa généralisation soit difficile. À Strasbourg pourquoi pas car les aménagements nécessaires sont là, mais à Toulouse, c'est moins sûr... @email - @AlineGandy
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