Le dernier en date à avoir ouvert est le Super U de Rennes Saint-Jacques. Pour Loïc Ferré, son directeur, il y a un potentiel à Rennes, «car le drive est un concept de ville. Quand nous avons décidé d'agrandir le magasin, nous avons voulu créer ce service. Pour l'investissement, c'était noyé dans la masse des travaux». Son drive a donc ouvert le 7septembre, quelques semaines après celui de Géant Saint-Grégoire (juillet) et d'Intermarché des Longchamps (mai). D'autres pourraient suivre. L'implantation d'un second Chronodrive (à Saint-Grégoire) se murmure déjà et le projet Auchan à Betton est toujours en attente. Pendant ce temps, Leclerc Vern envisage d'aller plus loin avec son drive. Le directeur a un projet d'entrepôt qui serait spécialement dédié à cette activité, avec des produits uniquement pour le drive. «C'est nécessaire car le volume d'activité augmente. Avec cet entrepôt, on va gagner en productivité».
Les supermarchés de la région rennaise ouvrent consécutivement des drives. Tour d'horizon.
