Un premier bilan des retombées du chantier de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) Ouest montre que "les objectifs en termes d’attribution de travaux aux PME et artisans, et d'emploi ont été largement atteints", selon le comité de suivi de ce projet à 3,4 milliards d'euros. Pour comparaison, l'aéroport Notre-Dame des Landes en représente 561 millions.
500 millions d'euros de retombées
Chiffres à l'appui, il démontre que "500 millions d’euros ont d’ores et déjà été sous-traités aux PME locales, ligériennes et bretonnes", soit 17 % pour un objectif initial de 8 %. En terme d'emploi des personnes en difficulté et/ou éloignées de l’emploi, l'objectif fixé en faveur de cette catégorie de travailleurs était de 8 % ; il a atteint 13,7 %. Les effectifs du chantier se situent désormais à environ 1.400 personnes, selon le constructeur Eiffage Rail Express (ERE) qui va donner les clés de la ligne nouvelle à la SNCF le 15 mai 2017, "à l'heure" pour l'instant. D'ici là, une "phase intensive" de dix mois d'essais va débuter cet été, ainsi que la formation de 500 conducteurs de trains qui doivent être opérationnels à la mise en service.
