La FNTR Normandie (regroupement de transporteurs routiers de marchandise) s'inquiète. Et elle le fait savoir. Dans un communiqué daté du 28 mars l'organisation estime que « plus de 800 emplois sont menacés en 2013 dans le transport de marchandises (soit 5 % des effectifs) » sur les territoires rouennais et havrais, « en raison de la contraction de l'activité portuaire ». La FNTR déplore dans le même temps que « le Département de Seine-Maritime impose une taxation exclusive des poids lourds pour le franchissement du Bac de Duclair » ; mesure prise suite aux reports de trafics engendrés par la fermeture du pont Mathilde à Rouen. Enfin, les professionnels du transport jugent que « l'implantation dans le port du Havre de deux usines d'assemblage de nacelles et de fabrication de pales d'éoliennes marine conditionne l'expulsion de 90 entreprises havraises sans solutions pérenne de réimplantation » ! Plus globalement, c'est la perspective de la mise en oeuvre en octobre prochain de la Taxe Poids-Lourds qui suscite l'inquiétude des transporteurs : « ce sera pour les entreprises françaises de transport routier un choc économique », prévient la FNTR. Une taxe qui se profile dans un contexte « de concurrence fiscale et sociale lourdement inégalitaire dans une Europe plus élargie qu'harmonisée (sic) ». La FNTR en appelle donc aux élus auprès desquels elle mène un lobbying sans relâche. « Le transport routier est un des tout premiers employeurs ouvriers de France avec ses 400.000 salariés. Les emplois en région sont aujourd'hui directement menacés, le retour à l'intérim est totalement stoppé, les licenciements économiques sont en cours et les dépôts de bilan et mises en redressement judiciaire s'accélèrent ! ». www.fntr.fr
- ON EN PARLE
