La Houle (20M€ de CA) met le paquet sur la réduction des coûts de carburant, en investissant 3M€ pour moderniser ses carènes de chalutiers. Jo Loussouarn, directeur, est formel: «La profession n'a plus le choix. Les pêcheurs doivent innover. La hausse du baril de pétrole nous a trop mis en danger l'an dernier.» Parmi les 12 chalutiers rouges de 20 à 22 mètres appartenant à La Houle Armement, l'Antaeus bénéficie d'un traitement de faveur. «Nous avons fait appel au cabinet d'architectes Arco Marine de Saint-Nazaire pour concevoir une nouvelle carène, nettement plus plate. Elle est actuellement en fabrication chez Timolor à Lorient», précise Jo Loussouarn.
Augmenter le hors criée
La Houle Marée, dont l'activité représente plus de 60% du CA de la criée de Saint-Guénolé, bénéficie pour sa part de 2M€ d'investissement pour la construction d'un nouveau bâtiment. «Nous allons doubler notre surface, en passant de 2.000m² à 4.000m², pour répondre aux nouvelles normes vétérinaires et lancer de nouvelles gammes de produits», annonce Jo Loussouarn. La Houle entend augmenter sa part de poisson vendue hors criée. Elle vend déjà à des grands restaurants parisiens, comme celui de l'Hôtel Plaza Athénée à Paris. Et depuis la création de son site internet www.poissonfrais.fr, elle parie sur la vente directe aux particuliers. En ligne depuis octobre, www.poissonfrais.fr enregistrait 20 commandes par jour en novembre. Les internautes sont séduits par l'idée d'acheter directement au ?pêcheur?. «Notre passage récent au 20heures de TF1 nous a aidés à nous faire connaître partout en France», reconnaît Jo Loussouarn. Il faut dire que le procédé de conservation durant le transport est ingénieux. «Le poisson est envoyé prêt à cuire, sous vide, dans des sacs réfrigérés conservés grâce à un gel spécial utilisé dans l'industrie pharmaceutique. La commande parvient au client 15 à 16heures après la commande, via transporteur.» Que d'évolution depuis la création de la Houle en 1986!
À Penmarc'h, sur le port de Saint-Guénolé, la Houle investit 5M? pour moderniser ses chalutiers et développer la vente en ligne.
