Ford : Le site et ses 1.600 emplois repris par Johann Hay
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Ford : Le site et ses 1.600 emplois repris par Johann Hay

En février, HZ Holding France associée au groupe allemand Johann Hay a repris l'usine Ford de Blanquefort et ses 1.600 emplois.

Des propres mots de Vincent Feltesse, le président de la Cub et maire de Blanquefort, cette reprise était inespérée. Pourtant le 2février, HZ Holding France en association avec le groupe allemand Johann Hay a bien repris l'usine Ford de Blanquefort et ses 1.600 emplois. Johann Hay qui emploie 2.000 salariés, est spécialisé dans la fabrication de pièces forgées et usinées pour l'automobile. Ses dirigeants ont expliqué vouloir diversifier les activités de l'usine qui fabriquait jusqu'à présent des boîtes automatiques pour Ford. Ils ont annoncé vouloir investir 200M€ pour financer six nouveaux projets industriels dont 80M€ dans le domaine des énergies renouvelables notamment autour de l'éolien.




Deux nouvelles usines d'ici à 2011

Resté très vague quant à ses projets, suscitant ainsi quelques inquiétudes, le groupe allemand a finalement annoncé début septembre la construction sur le site de Blanquefort de deux nouvelles usines de 10.000m² et 2.500m² destinées à fabriquer des pièces de grandes couronnes en acier pour les fabricants d'éoliennes. Johann Hay a en fait signé un protocole d'accord avec la SEML Route des Lasers. Dans le détail, celle-ci se porte acquéreur d'un terrain de 68.000m² sur le site de First Aquitaine Industrie, nouveau nom de l'usine, sur lequel elle construit deux bâtiments qui seront loués à FAI qui s'en portera à son tour acquéreur au bout de dix ans. 170 personnes devraient être affectées à cette nouvelle activité développée par Johann Hay. Selon le groupe, les clients - les fabricants de roulement à billes - sont déjà identifiés et deux tiers de la capacité de production de la première année seraient déjà négociés d'où l'urgence à construire rapidement les usines. Le début des travaux est donc prévu pour cette fin d'année 2009. Montant de l'investissement pour le SEML Route des lasers: 23M€.

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