Installée à Villeurbanne depuis 2005, Embédia s'est d'abord positionnée sur des solutions à destination de la communication et de l'affichage dynamique. Le marché ayant du mal à émerger, la start-up a changé son fusil d'épaule pour s'intéresser aux transports collectifs. Un virage bien négocié depuis 2007 puisque dès cet automne, 44 stations de métro de Lyon bénéficieront de sa technologie Blupass®. «L'objectif est de créer des systèmes de transport intelligents qui délivrent de l'information en temps réel aux voyageurs via leur téléphone portable, explique Frédéric Chazelle, dirigeant fondateur d'Embédia avec ses deux associés Atmin Ait-Hamouda et Paul Collomb. Un projet similaire à celui de Lyon est en test avec la RATP, sur la ligne B du RER.» Ces développements s'inscrivent dans le déploiement de solutions pour personnes handicapées circulant dans les lieux publics. Généralisée à l'ensemble de la population, cette thématique offre d'autres débouchés à Embédia. «Dans la continuité de l'information produite dans les transports collectifs, les lieux publics comme les musées ou les espaces verts pourraient bénéficier de cette technologie.»
250.000 € par an en R & D
Après deux levées de fonds en2007 et2008 (480.000€ au total), Embédia planche sur une troisième ouverture de son capital. «En 2011, nous devrons déployer commercialement ces solutions. En plus du Sytral et de la RATP, d'autres villes de province sont intéressées par la technologie et des essais sont en cours avec la SNCF.» Les dirigeants espèrent lever 1 à 2M€, auprès d'un partenaire industriel ou d'un capital risqueur. L'entreprise investit 200 à 250.000 € par an en R & D et se donne jusqu'en 2012 pour dégager un chiffre d'affaires significatif. Elle emploie six personnes.
- www.embedia.fr
La start-up spécialisée dans les solutions interactives sur mobiles se tourne vers le marché des transports.
