En trente ans, CTCI s'est forgé une belle réputation dans le domaine du thermoformage et le développement de solutions sur mesure d'emballage. Face aux tourments du marché dus à la crise financière (chiffre d'affaires de 4,5M€ en 2009 en baisse de 15% par rapport à 2008) et à l'émergence des pays de l'Est, David Leleu, P-dg du groupe, envisage un rapprochement avec le marché roumain, via le rachat d'une société locale. Il rejoindra ainsi les quelque 6.000 sociétés à capitaux français enregistrées jusqu'à présent au registre roumain du commerce.
La Roumanie: une évidence
«Le choix de la Roumanie s'est imposé naturellement. La Pologne a déjà été explorée et la République Tchèque est trop petite pour trouver des sites appropriés. La Roumanie est un pays francophone suffisamment grand pour trouver des partenaires, le marché de l'automobile (20% du chiffre d'affaires de la société, ndlr) est en plein essor et la position proche de la Turquie représente un très bon argument économique», explique David Leleu. Le revers de la médaille, que le jeune président du groupe craint particulièrement, est l'absence de la zone euro, un très faible niveau administratif, des infrastructures sous-développées, une relative instabilité politique et une corruption généralisée.
Phase de présélection
Le projet de rapprochement est en phase de présélection des entreprises, mais le groupe alsacien ambitionne déjà d'offrir la même qualité et le niveau de performance que les produits sortis de l'usine de Singrist. «Nous produirons pour le marché local et la différence avec la concurrence se fera sur la qualité des produits. Si besoin, nous mettrons en place des formations pour que les salariés locaux arrivent au niveau requis par les exigences occidentales», rajoute David Leleu. En 2008, le secteur automobile roumain affichait un chiffre d'affaires de 10,7 Mds d'euros et les prévisions sont optimistes. Dacia-Groupe Renault poursuit la construction du Centre d'essais RTR de Titu dont la finalisation est prévue pour 2011 et le groupe Ford, qui a démarré sa production en septembre dernier, doit assembler, conformément au contrat signé avec la partie roumaine, 250.000 véhicules avant septembre2011. Si l'expérience dans l'automobile s'avère fructueuse, le groupe CTCI envisage un élargissement vers les marchés agroalimentaires et de l'industrie.
Spécialiste du thermoformage, le groupe alsacien CTCI, à Singrist prévoit l'ouverture d'une antenne en Roumanie afin d'intégrer le marché local de l'automobile.
