Avec un chiffre d'affaires total en hausse de 0,4% pour l'industrie alsacienne en 2008, on est loin des 2,4% prévus en début d'année et de la croissance de 4,3% de 2007. «Les carnets de commandes ont plongé dès le mois de mars et les stocks se sont renforcés», a expliqué Claude Mouquin, directeur de la Banque de France du Haut-Rhin, le mois dernier. Les conséquences ne se sont pas fait attendre: «Nous avons constaté une inversion des tendances de production dès le mois de mai», a-t-il poursuivi. Les ventes à l'export n'ont cru que de 0,3%, contre 2,9% escomptés au début de l'année et l'emploi dans le secteur (-3,4%) a reculé plus que prévu (-0,7%). Note positive: les investissements ont progressé de près de 19% l'an dernier, mais grâce à une poignée de programmes importants. Et les perspectives 2009 en la matière devraient ramener les investissements au niveau de 2007. Si l'industrie est le secteur qui a le plus souffert en 2008, les autres ont vu leur croissance ralentir et prévoient une année 2009 difficile. Dans le BTP et les transports, la croissance a également ralenti, mais dans une moindre mesure. Le BTP (+7% de CAcontre+8,2% en 2007) a profité d'un bon début d'année et les emplois (+3,4%) ont davantage augmenté qu'en 2007 (+1,3%), tandis que les investissements ont reculé. «les prévisions pour 2008 étaient particulièrement prudentes», rappelle Claude Mouquin. Dans les transports (+6,2% de CA contre+9,2% en 2007), l'investissement a également été moins soutenu (-24%) et les emplois ont, eux, décru (-0,2%). La progression du chiffre d'affaires est d'ailleurs à mettre sur la hausse des coûts dans la mesure où les volumes ont baissé. La rentabilité serait d'ailleurs en baisse pour 42% des entreprises alsaciennes de transport.
Sans surprise, le bilan régional 2008 présenté par la Banque de France le 12février dernier, et les prévisions 2009, ne sont pas réjouissants pour l'Alsace.
