« Ce sont vraiment des cars du XXIe siècle. Ils se conduisent pratiquement tout seul ! », s'exclame Philippe Bihan, le président de la compagnie de transport de passagers. Depuis janvier, l'entreprise a démarré le renouvellement de sa flotte de dix cars. Un million d'euros a déjà été investi pour trois véhicules. Au total, trois millions sont prévus sur cinq ans pour les Cars Bihan et sa filiale, Cars des Abers. Les deux premiers bus sont arrivés en janvier et fin avril, le prochain est prévu pour décembre. Le dirigeant a choisi de miser sur la technologie et la sécurité. « Dans ce métier, c'est primordial. Par exemple, quand le bus sort de sa trajectoire, le fauteuil du chauffeur vibre », explique-t-il. Ces nouveaux cars consomment aussi moins de CO2. « C'est important pour nous. Nous avons fait notre bilan carbone dès 2008 », précise Philippe Bihan. L'achat de ses nouveaux cars a été l'occasion pour le groupe de se trouver une nouvelle identité visuelle. « On a choisi le violet car c'est le mélange du bleu des cars Bihan et du rouge des Cars des Abers, note le président. Et on a choisi un symbole qui rappelle la Bretagne. Sans être un bretonnant pur et dur, je reste très attaché à mon territoire. »
+4 à 5 % de CA par an
Créée en 1929 par le grand-père de Philippe Bihan, la PME nord-finistérienne s'est petit à petit transformée pour devenir un groupe familial qui compte dans le paysage des transports avec 1,3 million de passagers transportés en 2014. Bihan est en effet l'une des sociétés qui assure la délégation de service public du Conseil départemental pour le transport dans le Finistère. Cela représente 74 % de son chiffre d'affaires. Mais la compagnie propose aussi de la location de bus pour du transport occasionnel (16 % du CA) et du transport urbain (10 % du CA). « Les Cars Bihan réalisent 5,2 millions d'euros de chiffre d'affaires avec 57 salariés. Mais le chiffre d'affaires consolidé avec les Cars des Abers, que nous avons racheté en 2012, et Lesneven Assistance (ambulances), est de 9 millions d'euros. En tout, le groupe compte 115 salariés, précise le président. On est en progression régulière de 4 ou 5 % tous les ans et notre résultat net est de 200.000 euros environ pour les cars Bihan. » Le groupe de Lesneven fait aussi partie du groupement de PME indépendantes Réunir. « Ensemble, on fait face aux grands groupes comme Veolia, Keolis, etc. », explique Philippe Bihan, P-dg des Cars Bihan et vice-président de Réunir, qui regroupe 200 PME sur toute la France et représente 8.000 autocars et 9.000 salariés.
Levée de fonds pour Starshipper
Avec la prochaine application de la Loi Macron, le groupement veut passer la vitesse supérieure. Il se prépare à la création de lignes nationales. « Et pour cela, nous allons prochainement lever des fonds en créant une start-up : Starshipper », confie le dirigeant. La fin du monopole de la SNCF sur les trajets longs ouvre au secteur un nouveau marché. « Nous, les PME avons notre carte à jouer, même face aux géants. Et le bus a le meilleur ratio prix-temps en comparaison de l'avion, du train, de la voiture... C'est une offre complémentaire ». Parmi les premières lignes : Lyon-Turin, Lyon-Barcelone, mais aussi Nantes-Paris ou encore Rennes-Paris, dans l'Ouest.
Cars Bihan
(Lesneven) Président : Philippe Bihan 115 salariés 9 millions d'euros de chiffre d'affaires www.bihan.fr