Entité héraultaise du réseau APF France Handicap basée à Montpellier, APF Entreprises 34 (80 salariés, CA 2025 : 4 M€) développe depuis 2010 une activité de fabrication de batteries sur mesure à destination de divers secteurs ou usages (armée, mobilité, etc.). En 2018, APF 34 l’a dotée de la marque Batterizy (15 salariés) afin de booster son développement, et de mieux valoriser les produits qu’elle conçoit en propre par ailleurs. Parmi ces dernières références, la marque a dévoilé, fin 2025, une unité de stockage pensée pour fournir de l’électricité sur les sites isolés.
Une performance d’intégration
D’une puissance de 30 kWh, ce modèle affiche de 3 à 4 jours d’autonomie. Pour se démarquer des solutions existantes, Batterizy a conçu une technologie totalement intégrée, prête à l’emploi. "Cette unité intègre batteries, onduleur, panneaux de protection, gestion de l’énergie, etc. Elle ne nécessite aucune installation, alors que d’ordinaire, un technicien spécialisé doit acheter ces éléments et les installer séparément", décrit Sami Saloui, responsable de Batterizy.
Néanmoins, le produit étant de la taille d’un petit frigo et pesant près de 500 kg, Batterizy comprend, dès les premiers retours, que le développement d’une unité de stockage plus compacte et plus simple à opérer s’impose.
Une solution autonome
En 3 mois de R & D seulement, l’entreprise adaptée va créer "Atlas One", un modèle de 15 kWh de stockage, conçu lui aussi pour fournir de l’électricité là où il n’y en a pas, à des secteurs comme les travaux publics (chantiers isolés), l’événementiel (salons) ou l’audiovisuel (tournages). Équipé de 4 moteurs électriques, l’engin se déplace seul, à une vitesse (bridée) de 5 km/h, et se recharge en roulant. Il est pilotable à distance par une simple tablette numérique ou par ordinateur "depuis n’importe quelle partie du globe", souligne Sami Saloui, insistant sur cette souplesse d’utilisation face aux solutions existantes.
"Notre solution est un peu plus chère, mais le retour sur investissement est atteignable en deux ans"
"Les groupes électrogènes pèsent entre une et deux tonnes, et il est d’autant plus difficile de les déplacer qu’ils n’ont pas de roues. Ils coûtent aussi de plus en plus cher car on doit les alimenter en kérosène. Notre solution est un peu plus chère (moins de 10 000 euros, NDLR), mais le retour sur investissement est atteignable en deux ans", commente-t-il.
"Les gens ont parfois du mal à associer handicap et haute technologie. Or la création d’une unité comme celle-ci prouve que nos collaborateurs sont performants"
L’effet vitrine de Vivatech
L’Atlas One est en cours de certification, en vue d’une commercialisation prévue en fin d’année 2026. Batterizy le dévoilera lors du salon Vivatech, du 17 au 20 juin à Paris, fière d’exposer le savoir-faire technologique d’une entreprise adaptée (comptant 75 % de collaborateurs en situation de handicap) sur l’événement clef de la tech européenne.
"Les gens ont parfois du mal à associer handicap et haute technologie. Or la création d’une unité comme celle-ci prouve que nos collaborateurs sont performants, en savoir-faire et en savoir-être. Au sein du réseau APF (50 entreprises au total, NDLR), APF 20 nous a aidés sur le volet mécanique, mais l’électronique, la programmation et l’assemblage ont été faits à 100 % chez nous", insiste Sami Saloui.
Une adaptation permanente
APF Entreprises 34, qui gère une dizaine de clients, dispose d’une capacité de 10 000 batteries par an sur sa ligne de production. "Le marché mondial de la batterie évolue vite, et nous devons souvent faire monter nos collaborateurs en compétences sur cette ligne de production, de sorte à ne pas perdre notre savoir-faire. Les batteries utilisant une matière dangereuse, le lithium, ils démontrent notamment une bonne maîtrise des paramètres de sécurité", complète le dirigeant.
Des créations d’emplois en vue
Lequel se montre confiant dans son nouveau produit : en 2027, Batterizy ambitionne d’écouler une centaine d’exemplaires de son unité de stockage mobile. Cela devrait se traduire par la création de 27 postes.