Face à des mastodontes comme Uber, Marcel ou Allocab, Arvey est le petit Rennais qui propose une solution alternative de réservation de véhicule avec chauffeur (VTC), sur tout le territoire français. « Contrairement à ses concurrents, Arvey n'impose pas ses tarifs aux VTC, nous prenons une commission de 15% sur les courses. Elle ne propose pas de réserver selon un type de véhicule uniquement. Le client va choisir, parmi les chauffeurs disponibles à proximité, celui qui lui convient en termes de prix, d'options de confort ou de services (réhausseur, WiFi, café, magazine...)... Il voit le nom de l'entreprise, ses assurances, ses caractéristiques. Nous nous faisons la vitrine de ces entreprises. Nous ne demandons pas non plus de numéro de carte bancaire avant d'avoir proposé un service qui convient au client », souligne Matthieu Waeteraere, DG d'Arvey, créé avec David Persil (président de la SAS), ex-dirigeant de Votre Chauffeur Privé, société de VTC rennaise (qui vient d'être liquidée, NDLR).
VTC, capacitaires ou taxis
« J'ai décidé de partir des défauts et des limites des autres applis », explique David Persil. Arvey a déjà dans sa base 120 chauffeurs pré-inscrits, dont le sérieux est vérifié : carte grise, assurance, droit d'exercer la profession, etc. Arvey propose donc des VTC, mais aussi des capacitaires (transport collectif de personnes) et des taxis. De quoi tordre le cou aux tensions entre ces différents camps ! « Arvey est aussi la possibilité pour les taxis de se créer un business supplémentaire ». L'application, gratuite, est disponible sur Appstore et GooglePlay.
1.000 chauffeurs fin 2016
L'objectif pour Arvey : atteindre les 500 à 1.000 chauffeurs avant fin 2016, sur un potentiel de 15.000 VTC existants en France (+ les taxis...). Soit un chiffre d'affaires de 100.000 euros la première année, mais qui pourrait vite gonfler si les chauffeurs et les clients sont séduits par cette appli qui permet de suivre l'arrivée de son chauffeur, géolocalisé.
Recrutements et levée de fonds
Par ailleurs, Arvey veut proposer, à côté de cette approche standard, un service de flotte pour les entreprises, dès le mois de septembre. Actuellement en cours de réflexion avec les entreprises elles-mêmes, elle permettrait de centraliser les demandes de chauffeurs d'une PME, de proposer des tarifs intéressants et des solutions globales. Avec cette montée en puissance, Arvey devrait recruter deux à trois salariés avant la fin de l'année, pour notamment gérer la hotline (même si tout passe par les smartphones des deux parties, en principe...). Une levée de fonds est également envisagée pour 2017.
Virginie Monvoisin
Transport Arvey pourrait être le nom d'un chauffeur, mais il est celui d'une nouvelle appli. Elle permet de réserver un véhicule avec chauffeur sur toute la France.
