Pour les Grenoblois qui ne veulent pas d'un véhicule personnel, Alpes-AutoPartage leur permet d'emprunter une voiture pour quelques heures ou plusieurs jours... Un moyen de se déplacer qui vient en complément des transports en commun, du vélo, du covoiturage et de la location traditionnelle pour changer la place de la voiture dans nos habitudes. Depuis 2005, l'autopartage a fait tâche d'huile dans la région grenobloise qui compte aujourd'hui 25voitures pour 20stations et 450abonnés. Soutenue par les collectivités locales, l'association a enregistré un chiffre d'affaires de 270.000€ en 2009. Forte de ce succès, elle vient de reprendre son homologue savoyarde Car Liberté pour assurer un développement régional. Créée en mai2008 sur Savoie Technolac puis à Chambéry, l'association compte une douzaine de voitures pour 450abonnés et affiche un chiffre d'affaires de 70.000€ en 2009. Cette collaboration doit aussi permettre à la nouvelle entité d'atteindre plus vite l'équilibre économique.
Doubler d'ici à trois ans
D'autant plus que l'association se transforme en société coopérative d'intérêt collectif (SCIC), un statut qui autorise les collectivités locales à entrer au capital de la société. «Même si la coquille change, l'esprit reste le même, assure Maxime Tassin, le nouveau président de la SCIC. Il s'agit d'une gestion ?multipartenariale ?qui permet d'associer tous les acteurs qui ont un intérêt à défendre ce service.» Avec un capital de départ de 60.000€ constitué par les utilisateurs et les salariés, la nouvelle SCIC va donc bientôt être renforcée par la participation des collectivités locales et de quelques privés, comme des sociétés de transport qui voudraient s'associer au projet. Ce statut répond aussi à des valeurs démocratiques en interdisant à tout actionnaire de devenir majoritaire. La finalité de l'entreprise, qui est une société commerciale, est certes d'être rentable mais avec certaines valeurs qui répondent à l'intérêt général. Et Alpes-AutoPartage va pouvoir se constituer un fonds propre et assurer elle-même son développement. Pour Martin Lesage, directeur général de la SCIC et fondateur de Car Liberté, «l'objectif est de doubler de taille d'ici à trois ans».
L'association grenobloise Alpes-AutoPartage s'allie à sa voisine savoyarde Car Liberté et se transforme en coopérative, une société commerciale pas comme les autres.
