Après les critiques exprimées par plusieurs acteurs politiques du Grand Sud-Ouest, dont la présidente de la Région Occitanie Carole Delga, le premier ministre Jean Castex a donné des gages de l'engagement de l'Etat dans les différentes lignes à grande vitesse prévues en Occitanie. Il a notamment confirmé le montant de 4,1 milliards d'euros fléché sur la ligne Bordeaux-Toulouse, retenu dans la loi d'orientation des mobilités de la fin 2019. S'agissant de la ligne Montpellier-Perpignan, le premier ministre a décidé l'accélération de la section Montpellier-Béziers, avec l'ouverture de l'enquête publique avant la fin 2021. Jean Castex a enfin la possibilité de créer des sociétés publiques locales de financement pour ces lignes à grande vitesse, avec une application au premier trimestre 2022.
