Le Medef Normandie dénonce la décision du 12 juin dernier, à la suite de l’approbation du Schéma Directeur Environnemental de l’Île-de-France, actant l’abandon du tracé actuel de la Ligne Nouvelle Paris-Normandie (LNPN), un projet de ligne de train rapide entre Paris et la Normandie. Un projet à 11 milliards d’euros qui devait notamment permettre de fluidifier les liaisons entre les principales gares normandes et Paris Saint-Lazare, d’offrir une meilleure desserte aux ports d’Haropa, d’implanter une nouvelle gare à Rouen Saint-Sever, pou encore de soutenir la compétitivité et l’attractivité de la Normandie. "C’est une décision lourde de conséquences, qui porte un coup sévère à l’avenir ferroviaire de notre région, à la transition écologique et à l’aménagement équilibré du territoire national", déclarent à l’unisson les 7 présidents des Medef territoriaux normands. Alors qu’un comité de pilotage est prévu le 1er juillet, le Medef Normandie appelle "à l’unité de tous les acteurs normands, et à la mobilisation des forces économiques, politiques et citoyennes. Nous refusons que la Normandie soit, une fois encore, la variable d’ajustement de décisions centralisées et déséquilibrées et à contre-courant des enjeux fondamentaux de la nation."
