Avec 4 892 jours de stationnement cumulés, et 234 mouvements de navires (contre 265 l'année précédente), l'aire de réparation navale de Lorient Keroman maintient en 2022 une fréquentation soutenue, malgré un élévateur à bateaux en fin de vie qui doit être remplacé à l'horizon 2024 par un modèle plus puissant (800 tonnes). Avec la mise en place l'an dernier d'un nouveau chariot automoteur, et la réhabilitation prochaine des Dombunkers, cette activité ne devrait pas ralentir. Sur la rive gauche du Scorff, la maintenance à flot des navires continue de monter en puissance avec 1 600 jours de stationnement cumulés (+7,9%). Une aubaine pour la Sem de Lorient Keroman, gestionnaire de ces équipements, qui entend maximiser les retombées économiques du développement attendu de l'éolien flottant en Bretagne sud.
