Les Conseils départementaux de la Mayenne et de Maine-et-Loire lancent les études d’aménagement et de sécurisation de l’actuelle RN162, entre Laval et Le Lion d’Angers, qui deviendra la route départementale RD962 au 1er janvier 2024. S’étendant sur 85 km dont 73 km en Mayenne et 12 km en Maine-et-Loire, il s’agit d’un "axe stratégique pour le territoire" emprunté par 8 600 véhicules/jour en Mayenne et 7 600 en Maine-et-Loire, dont 13-14 % de poids lourds. Le trafic des poids lourds a augmenté de +20 % en vingt ans. Aussi, les deux Départements "souhaitent améliorer la sécurité et le niveau de service offert aux différents usagers de cet axe de circulation, tout en renforçant le maillage routier du territoire", indiquent-ils dans un communiqué. En fonction des concertations publiques de 2026-2027 et bien que non évoquée à ce stade, la mise en 2x2 voies de certains tronçons constitue l’un des enjeux de ces études. "En plus d’être un facteur d’attractivité pour notre territoire, [cet aménagement] vise à améliorer la sécurité des usagers, fluidifier le trafic et rapprocher les territoires des villes", commente Olivier Richefou, président du Conseil départemental de la Mayenne.
