Conséquence du coronavirus, le groupe PSA Peugeot (CA 2018: 74 Mds€, 211 000 collaborateurs) ferme provisoirement ses quinze usines de production de véhicules en Europe. L'usine terminale de Mulhouse qui compte 3 000 collaborateurs sur les 5 000 du site a été la première à cesser ses activité lundi 16 mars 2020, tout comme celle de Madrid en Espagne. Selon le service communication de PSA à Mulhouse, cela s'explique car : « elles sont proches de zones où une accélération des cas a été constatée. » Par ailleurs, Mulhouse, comme d'autres sites, compte aussi une usine mécanique et un pôle métallurgie. Leur fermeture suivra dans les prochains jours, mais « il faut plus de temps pour arrêter ces installations lourdes comme la fonderie car elles doivent être laissées en état pour une reprise des activités à terme », explique le service communication. Un communiqué cite « des ruptures d'approvisionnement de fournisseurs majeurs et une baisse brutale des marchés automobiles » comme causes principales de cette décision du directoire. Pour définir les dispositifs d'indemnisation des salariés français, le groupe attend la publication des décrets gouvernementaux.
