Et de trois pour les Transports Navaux ce mois-ci! L'entreprise de Louis-Philippe Navaux compte une troisième implantation avec l'ouverture d'une agence à Maubeuge. Ce site va compléter le maillage pour la PME spécialisée dans les transports d'exception, après Carvin, où elle fait construire un nouveau siège social sur 8.000m² et Béziers où elle dispose d'un site depuis 2007.
Aux avant-postes vers la Belgique
Deux salariés actuels du transporteur animent cette agence qui sera dédiée à de l'affrètement. Installée sur la zone industrielle de la Petite Savate à Maubeuge, cette implantation se veut aussi stratégique. «Nous nous rapprochons de certains de nos clients notamment des gros porteurs de l'Avesnois et cela nous ouvre d'autres opportunités de marchés notamment sur la Belgique», révèle Laurent Delvallée, directeur général de la société. L'actualité de la PME est aussi marquée par des recrutements: cinq pour l'exploitation et sept chauffeurs. Une nécessité pour accompagner le développement du transporteur. L'an passé, son chiffre d'affaires a progressé de 40% pour atteindre 10,5M€. La raison? Un contrat-cadre gagné auprès d'un fabricant d'éléments bétons. «Ce client a généré 25% de notre chiffre d'affaires l'an passé. Cette année, de part la conquête commerciale que nous débutons, nous souhaitons qu'il pèse quelque 17%.»
En Europe, du nord au sud
Conquête commerciale, le mot est lâché par le directeur général. Depuis le dernier SITL, c'est aussi une des priorités. Traditionnellement positionnés en Europe du Nord où ils réalisent 50% de leur chiffre d'affaires, les Transports Louis-Philippe Navaux ont déjà décroché plusieurs contrats cette année en Russie et au Kazakhstan. Désormais, ils entendent aussi jouer un rôle majeur sur les marchés d'Europe du Sud. Depuis sa création en 1997, à Lesquin, la PME est un des partenaires privilégiés des industriels notamment dans les secteurs de la fonderie, du laminage et des machines-outils mais aussi le BTP, le levage ou la manutention, etc. «Notre premier métier est le transport exceptionnel et spécial en plateaux sur toute l'Europe. Nous allons là où les autres disent non», aime à rappeler Louis-Philippe Navaux, dirigeant et fondateur de l'entreprise éponyme.
Ingénierie interne
Il suffit de jeter un oeil sur le parc des véhicules, plateaux et remorques pour voir que l'on se situe dans le sur-mesure. En amont du convoyage de charges pouvant aller jusqu'à 90T, la conception des plateaux et remorques est imaginée en interne. Ce dada de Louis-Philippe Navaux est avant tout un atout différenciant et compétitif pour cette entreprise qualifiée «de petite chez les grands et de grande chez les petits». Dans les prochaines semaines, ce parc de matériel va encore être complété. Les ensembles routiers sont aussi désormais équipés de sonde permettant d'estimer leur consommation exacte. De quoi permettre de détecter d'éventuels vols ou anomalies par rapport à une moyenne de consommation.
Cotée G3
Sans fioritures mais preuve à l'appui, le transporteur peut mettre en avant une assise financière solide grâce à la cotation G3 attribuée par la Banque de France.
Transports exceptionnels Douze recrutements, un CA en hausse de 40%, une nouvelle agence à Maubeuge, à Carvin les Transports Navaux tracent une voie durable dans les convois d'exception. Aujourd'hui en Europe du Nord et, demain, plus au sud encore.
