La nouvelle génération intitulée «e-maritime», constituée de modules mis en place progressivement, va permettre une gestion de l'ensemble des processus liés aux opérations maritimes, portuaires et logistiques par tous les intervenants de la chaîne. Labellisé par le pôle de compétitivité Nov@log, le projet «e-maritime» sera développé par l'entreprise havraise Soget (concepteur du système AP+), et l'Institut Supérieur d'Études Logistiques (Isel), rattaché à l'Université duHavre, qui mobilisera une bonne dizaine de chercheurs sur cette opération. Expérimenté sur l'axe Seine, le «produit» issu de leur coopération sera commercialisé sur le marché mondial des guichets uniques portuaires où plusieurs pays affichent des ambitions. Pour un coût total atteignant 5,62millions d'euros, le projet des Havrais vise à réaliser un système logiciel autorisant une gestion dématérialisée des procédures douanières et des opérations de logistique portuaire autour du navire et de la marchandise. Pour le mener à bien sûr trois ans, le consortium Soget-Isel va bénéficier de 3,22millions d'euros d'aides (2,4millions pour la Soget et 820.000euros pour l'Isel) co-financées à parité, dans le cadre du Feder, par l'Union européenne et la Région Haute-Normandie. Pour le président de la collectivité locale, Alain Le Vern, «l'enjeu est de rester dans la compétition des grandes places portuaires européennes» mais aussi «de passer d'un port de région à une région portuaire à même d'assurer des investissements et des emplois grâce à l'attrait des marchés et des nouvelles technologies».
Une nouvelle étape dans l'intégration de l'espace portuaire LeHavre-Rouen-Paris va s'accomplir avec la mise en oeuvre d'un guichet unique d'échanges de données informatisées.
