Début juin, l'autocariste et voyagiste Prêt À Partir annonçait la signature d'un partenariat stratégique avec TUI France, groupe d'origine allemande, 1er tour-opérateur européen avec un chiffre d'affaires de 18Md€ et une rentabilité comprise entre 200et 300M€. «Cette signature renforce nos relations, souligne François Piot, président de Prêt À Partir. Car nous sommes déjà partenaires à travers Havas Voyages, qui appartient à TUI, depuis 2005.»
Deux ans de négociations
Le partenariat entre Prêt À Partir et Havas Voyages a engendré en 2011 un chiffre d'affaires de 10M€. Tout irait bien dans le meilleur des mondes si, en 2009, TUI n'avait confié la gestion de Havas Voyages à Carlson Wagonlit, le principal concurrent du groupe lorrain dont le siège est à Gondreville. «Depuis 3ans, nous sommes dans le flou. Nous n'avions pas les mêmes positions stratégiques. Nous ne pouvions pas capitaliser sur notre marque.» Après 2ans d'«âpres négociations», Prêt À Partir voit enfin son avenir plus clairement.
Déploiement de la marque
«Nous allons pouvoir investir dans la publicité. Ainsi, les 70agences Havas Voyages que nous gérons, vont s'orner d'une enseigne aux couleurs de Prêt À Partir, d'ici à la fin de l'année.» Ce sera la 1erefois que le groupe pourra afficher sa marque sur l'ensemble du réseau. D'autre part, toujours dans l'idée de déploiement de la marque, le groupe lorrain peut désormais proposer à des agents de voyages d'utiliser sa marque et son enseigne. «C'est un autre point de notre accord avec TUI. Car le développement de notre réseau doit pouvoir apporter une visibilité nationale de notre marque. Ce n'est pas une course à la taille. C'est juste une mise en commun de personnes ayant les mêmes idées sur le métier.»
Des experts de Nouvelles Frontières
Un des autres intérêts pour Prêt À Partir, c'est que le groupe va pouvoir devenir expert des produits Nouvelles Frontières, qui appartient également à TUI et qui est le 1ertour-opérateur de France. «Jusqu'à présent, nous proposions 60% des offres de Nouvelles Frontières. Maintenant, nous pourrons présenter l'ensemble du catalogue dans nos agences.» Cet aspect ne semble pas devoir être remis en cause par la restructuration de TUI France. Groupe qui a annoncé en mai la suppression de 484postes, sur la base de départs volontaires. «Ces événements sociaux sont indépendants de notre décision, précise François Piot. Même si c'est très malheureux ce qui leur arrive, nous ne sommes pas concernés.Car c'est un vrai problème de modèle économique: en10ans, ce sont 4grands groupes qui ont subi des remous.» Reste que Prêt À Partir étudie actuellement la possibilité de reprendre une quinzaine de salariés concernés par ce plan de départs volontaires.
130M€ dans le voyage
Par rapport à Carlson Wagonlit qui passe donc sous enseigne Havas Voyages, François Piot souligne que les 2entreprises restent concurrentes. «Cependant, nous allons travailler ensemble pour optimiser nos achats, via un groupement». Des éléments importants pour un groupe qui gagne des clients d'affaires tous les ans et affiche un parc de 420autocars, pour 800collaborateurs et pour un volume d'affaires de 130M€ rien que sur le voyage. Un domaine qui s'enrichit de nouvelles offres, comme la dernière née «Esprit & Culture», des voyages accompagnés par un conférencier pour découvrir différemment certaines destinations.
Prêt À Partir
(Gondreville) Effectif: 800 collaborateurs Chiffre d'affaires 2011: 130M€ dans le voyage; 17M€ dans le transport; 15M€ dans les panneaux solaires et le photovoltaïque www.pretapartir.fr
