Poma : Un téléphérique isérois à New York city
# Industrie

Poma : Un téléphérique isérois à New York city

En décrochant de nouveaux contrats à New York city et à Medellin en Colombie, Poma poursuit sa diversification en milieu urbain.

Remplacer le téléphérique qui relie Manhattan à Roosevelt island à New York city, tel est un des derniers contrats signés par Poma. Le va-et-vient déjà utilisé pour le Vanoise express va être mis à profit et une voie large doit assurer une grande stabilité au vent. Et c'est sans doute les capacités d'innovation (2,5% du CA dédiés à la R & D) qui ont fait la différence face aux Américains mais aussi aux Autrichiens pour remporter ce contrat qui a un fort impact médiatique. «New York... Ça fait un peu rêver les gens, explique Jean Gauthier, le président. Or, ce projet n'est ni le plus important, ni le plus extraordinaire au niveau technique!» En effet, il s'agit d'un contrat d'environ 11M€ couplé à un contrat d'exploitation et de maintenance de cinq ans. Or, Poma vient de signer d'autres gros contrats. La société de Voreppe est ainsi en train de construire une troisième ligne de télécabines à Medellin en Colombie qui part du métro pour conduire les gens dans la verdure environnante. Soit un contrat de 30M€. Ce transport par câble aura une utilisation à la fois urbaine et touristique. De même, à Rio, Poma va participer à la requalification d'un quartier en construisant un appareil à six tronçons pour un contrat de 20M€. Au total, le secteur «urbain» représente aujourd'hui un quart du chiffre d'affaires. «Le transport par câble est intéressant dès qu'il existe du dénivelé ou dès qu'on a affaire à un franchissement, tel qu'une rivière, explique le président.




Une filiale en Chine

«Notre coeur de métier reste la neige! confirme-t-il. Avec la fabrication et la maintenance des télécabines et télésièges dans les stations de sports d'hiver.» Sur la saison 2007-2008, Poma, qui réalise les deux tiers de son activité à l'export, a beaucoup travaillé pour la Corée du Sud, où se créent de nouvelles stations. De même, l'Europe de l'Est (comme la Bulgarie ou la Slovaquie), mais aussi la Russie et la Chine, où Poma a ouvert une filiale de vingt personnes en 2008, font partie des clients.

# Industrie