Pôles de compétitivité : Une présence remarquée
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Pôles de compétitivité : Une présence remarquée





Les six pôles de compétivité sont devenus des outils incontournables pour les entreprises. Elles n'hésitent pas à associer leurs compétences avec ces projets majeurs.




Nutraqua. Aquimer et les professionnels de la mer

Nutraqua a été présenté en début d'année. Au terme de quatre ans de recherche et grâce à la mobilisation de 700.000€, cette table nutritionnelle des produits de la mer a pu voir le jour. Pour les professionnels associés au projet via leurs interprofessions, l'intérêt économique est au rendez-vous. «La mesure de l'impact des produits aquatiques pour la vitalité, la croissance, ... sont des arguments de vente auprès des consommateurs», atteste Pierre Corrue, directeur des salaisons Corrue - Desseilles.




Drawspeedglass. Maud et Saverglass

Le groupe verrier Saverglass s'est rapproché du pôle Maud afin de concrétiser son projet Drawspeedglass qui doit lui permettre de créer des décors organiques appliqués par sérigraphie à haute cadence.




Store photovoltaïque. Up-Tex et Dickson

«Nous avons pas mal de produits en développement. Notre store photovoltaïque, labellisé par le pôle de compétitivité, permet de se protéger du soleil et de produire de l'énergie. Nos cibles sont assez larges: le BTP, les fabricants de caravanes ou encore le particulier.» Et le P-dg de Dickson, Eugène Deleplanque, d'ajouter : «Nous développons aussi un produit pour un nouveau marché. Il s'agit du revêtement de sol, lui aussi labellisé par Up-Tex, qui représente à lui seul 1,5M€ de R&D. Sachant qu'il faut compter un an et demi de développement, on pourrait commercialiser le produit fin 2010-début 2011. Ce produit pourrait nous ouvrir les portes du marché des spécialistes du textile technique pour l'amélioration de l'habitat.»




Procab. i-Trans et Stratiforme La première région ferroviaire de France se devait d'avoir son pôle. i-Trans fédère de nombreuses PME autour des géants Bombardier, Alstom et Siemens. L'un des premiers projets labellisés (Procab) doit leur permettre, sur 3ans, de se doter de moyens de simulations numériques pour améliorer la sécurité des conducteurs de train. A Bersée, le spécialiste des matériaux composites Stratiforme (qui produit, entre autres, le nez des TGV) est très impliqué dans le pôle. «Nous avons axé notre stratégie sur le ferroviaire», note Guy Leblon, P-dg, dont la participation à i-Trans accélère la croissance, notamment à l'international.

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