«Deux entreprises, une même préoccupation.» C'est en ces termes que Pierre Jovignot, dirigeant de l'entreprise de mécanique marine Clerivet Marine, basée à Erquy, justifie sa collaboration inédite avec Pierre-Yves Glorennec, gérant d'Avel Vor Technologie, spécialisée dans les solutions logicielles innovantes en économies d'énergie. L'association «Pour une pêche durable et économe», en cours de création, se veut force de propositions et d'expérimentations pour valoriser les bonnes pratiques de pêche. Si Pierre-Yves Glorennec s'est longtemps heurté à des regards vides d'intérêt lors de ses conférences sur la pertinence des systèmes à économies d'énergie, le contexte de crise sectorielle, due à la raréfaction de la ressource halieutique, et de flambée du prix du baril de pétrole - le carburant représente 30% du CA du pêcheur - a changé la donne. C'est avec le dessein de préserver toute une filière économique que l'association promeut aujourd'hui son «Grand Largue», labellisé par le pôle mer Bretagne. En attente de subventions, le projet repose sur le concept d'un bateau témoin, intégrant des voiles auxiliaires et automatisées en appoint d'une variante de moteur à air humide, pour un gain de 30% de consommation carburant mesurée par un économètre. Cet été, Philippe Toisoul, pêcheur côtier, a expérimenté en conditions réelles d'exploitation ce navire Commandant Cousteau, testé en laboratoire à partir d'un prototype, un ancien chalutier à la voilure et au gréement entièrement automatisés.
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Avec l'objectif de valoriser une pêche responsable, l'entreprise Clerivet Marine s'engage aux côtés de la société Avel Vor Technologie dans la création de l'association «Pour une pêche durable et économe». Un projet pilote, le Grand Largue, figure de proue de l'économie d'énergie dans un contexte perturbé.
