En vingt-cinq ans, Marc Vuilliomenet, charpentier de marine installé à Saint-Raphaël, a réalisé 26 bateaux, tous différents pour une clientèle qui aime le goût de l'exclusivité. Le plus souvent seul à bord de son entreprise, il souhaite cette année passer à la vitesse supérieure, créer des emplois, imposer sa solution électrique dans le milieu du nautisme, percer sur le marché de la plaisance, lancer la seconde phase de son projet, Classic Power Cap 15.
Un bateau esthétique et écolo
« Il y a trois ans, la motorisation électrique commençait à être sur toutes les lèvres. J'ai voulu être le premier. Je me suis donc lancé à l'époque dans la réalisation d'un bateau en acajou verni doté d'un moteur électrique, un bateau à la fois tape à l'oeil et écologique », raconte Marc Vuilliomenet. Le Classic Power Evolution, première phase de son projet, était lancé. Il a fallu tout inventer, valider la coque, la dimension du moteur, penser aux moindres détails pour réaliser un bateau de deuxième génération capable d'aller plus vite, pendant plus longtemps avec une alimentation électrique. En 2012, le Classic Power Evolution est exposé à Paris au Sustainable luxury fair. À peine quelques mois plus tard, Marc Vuilliomenet enclenche la seconde phase de son projet, le Classic Power Cap 15, un bateau de plus de 6 mètres de long, conçu pour naviguer avec un moteur électrique et se déplacer à une vitesse allant jusqu'à 15 noeuds. Marc Vuilliomenet recherche désormais le soutient d'investisseurs, avec la conviction que « c'est le moment où jamais de frapper un grand coup dans le monde de la plaisance, de créer une nouvelle référence. Mais il faut faire vite car je veux être prêt avant l'été pour rester en tête ! »
200.000 € pour se lancer
Dès le premier trimestre 2013, le dirigeant veut créer une SAS pour faciliter l'entrée d'investisseurs au capital et a planifié la création de deux postes, dont un emploi de commercial pour faire parler du projet et couvrir les salons. Son besoin est de l'ordre de 200.000 € et doit notamment lui permettre de sous-traiter, dans un premier temps, certaines réalisations comme l'accastillage ou la peinture. Marc Vuilliomenet cible les propriétaires de grands voiliers, à la recherche d'une annexe esthétique, les chefs de projets des chantiers navals et tous les passionnés de plaisance à la journée. « Le potentiel existe et offre des perspectives de croissance importante. Le marché est en demande d'équipements haut de gamme, d'une construction robuste et soignée, d'une sellerie signée, d'un savoir-faire reconnu », assure Marc Vuilliomenet. D'ailleurs, s'il obtient maintenant les financements, il pense que dans 10 ans, son activité pourrait représenter 50 emplois. Dès 2014, il prévoit de doubler les effectifs et de créer les postes nécessaires à l'intégration en interne des activités au départ sous-traitées. Il a aussi dans les cartons une troisième phase de son projet...
MV Boat
(Saint-Raphaël) Dirigeant : Marc Vuilliomenet CA : 80.000 € @email Tel. : 04 94 83 18 66
