Depuis le début de l'année 2012, le groupe industriel Miloco, basé à Saint-Michel en Glomel, n'est plus un groupe... capitalistiquement parlant. Scindée désormais en deux entités, d'un côté Miloco Production piloté par Louis Coatmelec, de l'autre Aéronet, dirigé par son frère Dominique, l'entreprise continue toutefois de mutualiser de nombreux services et de réfléchir en commun aux stratégies de développement de chacune des ex-filiales. «Dans les faits, cela ne change rien, précise Louis Coatmelec. Nous conservons les structures supports comme l'administration, la comptabilité. Cela nous offre chacun la possibilité de mieux nous concentrer sur nos activités.»
Spécialiste des chariots
Autour de l'aéronautique notamment où Miloco Production va intensifier sa croissance à l'export avec la création de GSE International, une structure chargée d'attaquer le marché des équipements aéroportuaires au Moyen-Orient. «L'une de nos niches, depuis 1990, est la fabrication de chariots que l'on trouve sur les tarmacs des aéroports et qui transportent soit des containers, soit les bagages en vrac. Nous disposons d'un véritable savoir-faire dans ce domaine. Pour preuve, la totalité des équipements présents sur Roissy sont assemblés ici à Glomel.» Assemblés et pas fabriqués puisque Louis Coatmelec a fait le pari de l'externalisation de certaines tâches avec des partenaires industriels.
Des partenaires en Turquie
«Cela nous permet de tamponner de potentielles variations de marché. Nos clients sont au courant que la fabrication des châssis est réalisée depuis toujours par notre partenaire Morico à Brest. Cela ne pose aucun problème puisque nous garantissons un montage et un contrôle final dans nos ateliers.» L'externalisation sera également la règle pour capter le Moyen-Orient. «Le ticket transport est trop important pour fabriquer en Bretagne. Après plusieurs mois de recherche, nous avons identifié deux partenaires possibles en Roumanie et en Turquie.Et ce seront mes équipes qui réaliseront le contrôle qualité sur place avant livraison.» Présente également sur le marché industriel des gros volumes, Miloco Production, depuis son centre-Bretagne, peut revendiquer les grands noms de ses clients. SNCF, Airbus,etc. «Les remorques pour des déplacements dans les sites de production représentent 40% de notre activité. Dernièrement, nous avons produit l'ensemble des systèmes de manutention mobile la centrale d'achat monde de pièces détachées de Renault, située à Tanger au Maroc.»
Leader des sangles et filets
Proactive sur ces marchés, notamment en terme de recherche et développements, Aéronet, l'autre filiale du groupe, l'est tout autant que sa grande soeur Miloco Production. «L'histoire a démarré en 1996 avec le développement d'une activité de solutions d'arrimage, sangles et filets, pour le fret aérien. Aujourd'hui, Aéronet est leader européen en la matière.»
Une usine en Chine
Politique d'externalisation oblige, la production a été délocalisée, dès le départ, en Chine dans une usine près de Shanghai. «Notre force a été d'intégrer toute la chaîne du tissage à bientôt le recyclage.» Dégagée d'une partie de ses activités de maintenance sur site (Aviex, Uld), marché historique qui a précédé la fabrication de chariots et qui viennent d'être cédées, Aéronet entend conforter ses positions sur les sangles et les filets. «Ces produits ont une durée de vie de 3 ans. Nous réfléchissons à un recyclage des mailles et également des pièces métalliques de maintien.» L'entreprise regarde également de très près le Moyen-Orient. Elle vient d'ailleurs d'ouvrir là-bas une filiale de stockage et de réparation baptisée Aéronet Middle East et basée à Dubaï. «La croissance aérienne se fait là.»
Vers le marché de la défense
Conscients du potentiel de leur entreprise, les frères Coatmelec ont, depuis deux ans, décidé d'attaquer le marché de la défense. «Nous travaillons depuis trois ans sur un prototype de plate-forme de largage pour l'armée. Nous avons été retenus par la DGA.» Côté industrialisation, Aéronet a noué un partenariat avec Brigant Polyester. «Les deux sociétés partagent des locaux communs à Plounévez-Moëdec. Sur ce dossier, l'aide de Côtes-d'Armor Développement a été précieuse car c'est l'agence qui nous a mis en relation.»
Groupe Miloco
(Glomel) P-dg: L.et D. Coatmelec 70 salariés Chiffre d'affaires 2011: 12millions d'euros
02 96 57 70 70
