Philippe Richert, président de la région Grand Est, est venu annoncer les nouveaux projets de Lorraine Airport, qui est la propriété du conseil régional. Il a démenti l'idée de fermer l'infrastructure, au contraire, il a annoncé l'investissement d'1,7 millions d'euros dans un simulateur de vol, « pour que les compagnies puissent se former. » L'aéroport affichait 2,4 millions d'euros de déficit en 2013, « nos perspectives pour 2016 sont de 1,6 million d'euros, 1,3 million d'euros en 2017, et nous souhaitons atteindre 500 000 euros de déficit en 2020, ce qui serait tout à fait acceptable pour ce type de structure. » Malgré les travaux qui ont entraîné la fermeture temporaire de la piste au printemps dernier, la fréquentation est en hausse.
Au mois de septembre, les vols réguliers affichent une hausse de près de 9 %. Pour Philippe Richert, « Lorraine Airport n'est pas en concurrence avec l'aéroport de Strasbourg, ni avec celui de Bâle-Mulhouse. Mais nous pouvons être en concurrence avec celui du Luxembourg. Lors des six semaines de travaux, nos vols ont été transférés au Grand-Duché, dans les mois qui viennent des travaux y sont prévus, nous souhaitons être son partenaire et prendre les vols qu'il ne pourra pas effectuer. »
