Sans surprise, la décision de différer le projet nancéien de tramway sur fer a été adoptée ce 11 février en Conseil métropolitain. Le coût des travaux, estimés à 515 millions d’euros (au lieu des 250 millions prévus initialement), « mettrait en péril la conduite des politiques publiques, telles que la transition écologique, la rénovation urbaine, ou les solidarités », lit-on dans un communiqué du Grand Nancy. Ce choix « fait suite à l’audit financier du cabinet FCL commandé par le Grand Nancy, mais aussi au rapport de la Chambre régionale des Comptes, qui font tous deux état d’une "situation financière tendue" ». Ce projet de tram sur fer n’est pas abandonné pour autant, indique la Métropole et des « Assises de la Mobilité », réunissant partenaires et usagers, seront organisées au printemps 2021. Ce 10 février, la Chambre de commerce et d’industrie de Meurthe-et-Moselle dénonçait un manque de concertation sur le dossier.
