C’est un curieux véhicule que vient de sélectionner l’association Logistique Seine Normandie. Ce réseau fédérant 250 entreprises normandes de la logistique et des transports a retenu, lors de son deuxième appel à idées de projets innovants, le véhicule développé par la start-up rouennaise Human-Mob. Sur une vingtaine de candidatures en faveur d’une logistique plus performante et durable reçues, l’association a sélectionné deux autres projets de start-up parisiennes. L’un est porté par Tallano Technologies (récupération des particules fines émises lors du freinage), l’autre par Marso Robotics (automatisation des entrepôts).
Transporter 650 kg de charge en pédalant
Le Waylipro imaginé par Human-Mob se situe entre le vélo-cargo et le véhicule utilitaire léger. Il répond au besoin de transport de marchandises décarboné en milieu urbain. Il ressemble donc d’un côté à un vélo-cargo, avec un pédalier, un moteur bridé à 25 km/h et une batterie qui lui procure une autonomie de 100 kilomètres. Sa largeur de 1,15 mètre lui permettant de se faufiler sur les pistes cyclables. Le Waylipro ressemble aussi, d’un autre côté, à un petit véhicule utilitaire avec ses quatre roues, ses 4,2 mètres de long et son conteneur miniaturisé qui lui permet de transporter 650 kg de charge.
Il peut transporter tout type de marchandises, y compris de la nourriture, les caissons pouvant être isothermes ou à température dirigée.
Trois ans de R & D
Le projet, qui a nécessité trois ans de R & D et les soutiens de l’Ademe, de Bpifrance et de la Région Normandie, est encore en phase d’expérimentation. Dans cette optique, des partenariats sont en cours ou en finalisation avec les Min de Rouen, la société Grosdoit (pour transporter de la viande) et EDF (pour transporter des marchandises dans la centrale de Penly).
L’appui de Logistique Seine Normandie va permettre à la start-up de bénéficier d’un accompagnement d’experts et des membres de l’association à des fins d’expérimentation.
Une levée de fonds de 1,6 million d’euros fin 2026
Pour finaliser sa R & D et lancer la production de ses premiers Waylipro, la start-up compte lever 1,6 million d’euros d’ici à la fin de l’année. "Un million d’euros seront levés en dilutif, 600 000 euros en non dilutif, lors d’appels à projets auprès de la Région Normandie ou du Feder", confie Morgan Dauguet, l’un des fondateurs d’Human-Mob.
Créée en 2022, la start-up est détenue par ses trois fondateurs (Morgan Dauguet, Amaury Piquiot et Guillaume Yrondelle) ainsi que par Christophe Vergneault, PDG de Technomap, entreprise spécialisée dans l’électrification des véhicules, à Martin-Église, près de Dieppe. Ce dernier va apporter 300 000 euros lors du prochain tour de table.
Attendue donc en fin d’année, la levée de fonds va permettre à la start-up de procéder à ses premiers recrutements, d’alternants en marketing-communication et en gestion de projets. Elle va aussi permettre à l’entreprise de finaliser la R & D et lancer la production de son autre produit : le Waylibus, un vélo-bus à assistance électrique de neuf places, qui utilise le même châssis que le Waylipro.
Une première commande pour un vélo-bus
En mars dernier, Human-Mob a obtenu la première commande de sa jeune histoire, pour un Waylipro auprès de la mairie de Petit-Quevilly (Seine-Maritime). "Onze autres bons de commandes sont en cours", indique Morgan Dauguet, qui vise une première livraison fin 2026, début 2027.
Les deux véhicules seront fabriqués en Normandie, notamment au sein des ateliers de Technomap, l’un des partenaires industriels d’Human-Mob. La start-up est par ailleurs en train d’identifier les futurs fabricants des mini-conteneurs de ses futurs Waylipro.
