Dans les ateliers de la Française de Mécanique (FM) qui s'étendent sur plus de 371.000m², on se frotte les mains. PSA Peugeot-Citroën a débloqué 175M€ pour y mettre en route une version turbo du nouveau moteur 3 cylindres 1,2 litre essence dont le lancement est prévu en 2012. «Cet investissement va permettre à PSA de renforcer son leadership dans les véhicules à faibles émissions de CO2», annonce Philippe Varin, le président du groupe. L'engagement représente également une confirmation de l'importance que prend le constructeur dans le carnet de commande de FM, filiale à 50/50 de PSA et Renault. En 2009, sur 1,3million de moteurs sortis de l'usine de Douvrin, 942.000 ont été livrés à PSA.
360 emplois pour 130 chevaux
Cette commande offre une bouffée d'oxygène à FM, dont l'activité de sous-traitant s'est essoufflée à la mesure d'un tassement du marché de l'automobile. Il y a tout juste un an, l'entreprise adoptait en effet un plan de départs volontaires. Avec une production quotidienne de 6.000 moteurs de 5 types différents, la Française de Mécanique (effectif: 3.498 salariés; CA: 1,612 Md€) se réjouit du développement d'un nouveau modèle sur ses chaînes de montage en 2013. Afffichant une puissance de 110 à 130 chevaux, le moteur devrait occuper les compétences de 360 personnes pour sa fabrication.
Tél.: 03.21.08.22.22.
Le groupe automobile PSA a confié la production d'un petit moteur turbo à la filiale qu'elle partage avec Renault, à Douvrin. La Française de Mécanique devrait en sortir 320.000 unités par an dès 2013.
