«Les ambitions économiques de la région (sont) conditionnées par la qualité des infrastructures de transport». Et sur ce terrain, les chambres de commerce et d'industrie de la région veulent avoir leur mot à dire. Elles ont donc identifié quarante-cinq projets dont elles souhaitent «la réalisation rapide», dont une vingtaine qualifiés de «prioritaires». Portuaires, ferroviaires, routières, ces infrastructures auraient toutes comme impact immédiat «de dynamiser l'économie locale avec des emplois pérennes (...) en attirant de nouvelles activités», juge le président de la CRCI Christian Hérail. Au programme, notamment, le développement de l'axe Seine avec la mise en place d'une LGV «Paris-Mantes-Rouen-LeHavre», la création d'une nouvelle gare à Rouen ou encore l'amélioration des accès nautiques du port de Rouen. Sans oublier le terminal méthanier d'Antifer, la réalisation des accès définitifs au Pont Flaubert, la mise en place du contournement Est de Rouen ou encore la connexion en 2X2 voies de Fécamp à l'A29. Autant de propositions répertoriées par une commission présidée par Bertrand Duboys-Fresney, le président de la CCI de Fécamp-Bolbec.
Pour la nouvelle année, la Chambre régionale de commerce et d'industrie (CRCI) appelle de ses voeux une «réelle stratégie de programmation des projets d'infrastructures en région».
