Nous sommes en 2007. Jean-Jacques Coste fait la une de la presse. Son cabinet d'études, Coste Design & Partners, a dessiné et chapeauté la réalisation des cabines VIP de l'Airbus A380 de Singapour Airlines. Une parenthèse médiatique qui ne détourne pas l'homme de son coeur de métier: l'architecture navale et la conception de yachts-catamarans de 25 à 60m.
Volume, stabilité et confort
Avec sa marque créée en 2007, Blue Coast Yacht, Coste Design & Partners mise «sur ce produit novateur destiné à un grand avenir». «Les grands catamarans ont de nombreux avantages. Ils dépensent peu d'énergie pour se déplacer, leur plateforme est stable et volumineuse, ce qui offre un espace de vie et un confort supérieurs aux yachts traditionnels à moteur.» Un produit «intelligent», qui «surfe sur la vague écolo», sur lequel il mise pour booster son activité à la sortie de crise. Une première unité estampillée Blue Coast Yacht est actuellement en construction à La Ciotat, pour être délivrée à son propriétaire, «un businessman européen», en juillet2010. Interrogé sur l'impact de la crise sur ce marché très haut de gamme, l'architecte constate «un frein sur les commandes, une inertie certaine». Or, le «développement des yachts passe inévitablement par des places de port». Une problématique qui handicape pour nombre de professionnels le secteur. Rappelons que 18 ports azuréens sur 33 sont équipés pour accueillir des unités de grande taille, et que 780 postes sur 17.450 sont dédiés aux yachts de plus de 20m.
Coste Design & Partners Sophia Antipolis et Cannes Effectifs: 6 www.coste-design.com
Pour l'architecte naval Jean-Jacques Coste, l'avenir du yachting professionnel passe par le yacht-catamaran. Une «innovation» qui colle à la vague écolo, sur laquelle il mise pour la sortie de crise.
