L e Conseil général dresse sa feuille de route économique pour les cinq années à venir. 54 actions qui donneront le «la» en matière de stratégie développement jusqu'en 2016. Tour d'horizon des quatre axes retenus dans ce nouveau schéma départemental de développement économique et touristique.
Attractivité
De par sa situation géographique et ses infrastructures ferroviaires et autoroutières, la Sarthe se trouve au coeur de l'un des principaux corridors logistique français. Elle peut compter sur le développement de son réseau haut-débit. À ce titre, une enveloppe de 2M€ a été débloquée au budget 2012 pour la création de boucles de desserte en fibre optique pour 2013. Autant d'atouts poussant la collectivité à réfléchir à une «stratégie offensive de prospection» vers les entreprises d'Ile de France. De plus, le Département envisage d'ici à 2015 de soutenir l'émergence d'un opérateur ferroviaire de proximité, afin de favoriser le développement du fret sur le territoire.
Filières émergentes
Outre le tourisme et son triptyque culture - nature - voiture, le nouveau schéma de développement met l'accent sur les filières dites d'avenir. Au premier rang, la filière TIC que le Conseil général compte accompagner avec la CCI. L'acoustique est la deuxième priorité. Le Département veut en effet profiter de la dynamique initiée par le lancement de l'IRT Jules Verne à Nantes pour consolider le pôle acoustique manceau et structurer la filière en Sarthe. L'économie verte n'est pas oubliée avec un projet de plateforme régionale d'innovation (PRI) dédiée aux écomatériaux. Un dossier qui prévoit notamment une coopération entre la PRI sarthoise dédiée aux emballages Ligépack, l'IRT et le pôle angevin Végépolys. Enfin, la logistique conserve son attrait puisque Sarthe Développement étudie avec les professionnels de la filière des pistes de développement autour du e-commerce et de la logistique du froid.
Insertion
Parmi les projets d'actions liées à l'emploi, le Conseil général s'engage à promouvoir les métiers industriels auprès des jeunes publics. Le Département va travailler également sur la mobilité des salariés et des demandeurs d'emplois en s'appuyant sur les projets existants, comme le dispositif Co-mobiles 72 et la plateforme mobilité 72, à destination des bénéficiaires du RSA.
Innovation et entrepreneuriat
Le nouveau schéma ambitionne de rapprocher les entreprises du potentiel technologique local. Des rencontres ciblés entre entrepreneurs et établissements de recherche seront organisées d'ici à 2013. La collectivité entend par ailleurs engager davantage les PME sarthoises dans les dispositifs PRI. Le soutien aux entreprises passerait également par la création d'un nouveau fonds de développement croissance, sous forme de prêt d'honneur. Piloté par Carrefour entreprise Sarthe, ce dispositif permettrait donc de financer l'innovation d'entreprises en primo développement.
Budget serré ?
Aucun chiffre n'est avancé dans cette nouvelle feuille de route mais le président entend maintenir la capacité d'investissements du département à 100M€. Jean-Marie Geveaux annonce un budget 2012 de 627,7M€, avec une réduction 830.000€ par rapport au budget initial. Un ajustement à la marge lié au retard dans la réalisation de certains travaux. Néanmoins, la collectivité devra faire face à une baisse de 15M€ des dotations de l'État en2014 et2015. «C'est considérable et ça nous laisse une marge de manoeuvre étroite, mais ça n'aura pas d'impact sur nos investissements».
Développement économique. Le Département s'engage à soutenir l'attractivité, les filières d'avenir, l'emploi et l'innovation, malgré les coupes à venir dans le budget.
