Cars Rochette va franchir une nouvelle étape dans son développement en devenant, à compter du 1er juillet, gestionnaire de l’aéroport Grenoble Alpes Isère. En groupement avec le groupe Edéis, l’autocariste ligérien, via sa filiale CB Autocars, a remporté en début d’année la concession de la plateforme aéroportuaire pour une durée de 12 ans.
Une première en France
"C’est la première fois en France qu’une entreprise d’autocars entre dans un consortium pour gérer un aéroport. C’est un contrat global de 150 millions d’euros. Nous ne sommes pas majoritaires dans la structure, mais c’est une belle opportunité de développement pour notre filiale", commente Mathilde Rochette, la gérante du groupe, qui emploie 200 salariés et a réalisé 15 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2025.
Minoritaire au sein du groupement, CB Autocars va assurer l’intégralité de la mobilité autour de l’aéroport. "Nous avons les exclusivités sur les lignes régulières autour de l’aéroport, le transport sur piste s’il venait à se développer en saison et la gestion de la gare routière ainsi qu’une partie des stationnements", confie Mathilde Rochette.
Pour la filiale de Cars Rochette, il s’agit là d’un "très gros coup". Rachetée en 2021, cette société basée à Belley, dans l’Ain, a réalisé 4 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2025. "Avec l’aéroport, on va passer à 5 millions d’euros en 2026 et 6 millions d’euros l’année suivante", estime la dirigeante.
Un acteur qui compte à nouveau dans la Loire
Parallèlement à ce décollage attendu sur l’aéroport Grenoble Alpes Isère, Cars Rochette a finalisé en début d’année le rachat de Keolis Pays du Forez. "C’est la première fois que Keolis cède une filiale. Cela nous permet de nous consolider dans la Loire et de revenir à un périmètre presque identique à celui que Rochette avait avant la vente à Carpostal", explique Mathilde Rochette.
En 2019, son époux, Pierre-Jean Rochette, aujourd’hui sénateur de la Loire, avait cédé le groupe familial de Montverdun (Loire) à Carpostal. En 2019, il était reparti de zéro pour refonder le groupe familial de transport de voyageurs Cars Rochette. Groupe qui, avec la reprise de Keolis Pays du Forez, pèse aujourd’hui 12,5 millions d’euros de chiffre d’affaires dans le département et projette d’atteindre les 20 millions d’euros de chiffre d’affaires au global en 2026. "On redevient un groupe qui compte sur le territoire ligérien", commente la gérante.
Trois projets d’acquisitions en cours
Poursuivant sa stratégie de maillage régional et de croissance externe, Cars Rochette devrait finaliser sous peu deux autres dossiers d’acquisitions en Auvergne-Rhône-Alpes. "L’un sur le territoire des Savoie et l’autre en Auvergne. C’est là-bas que nous avons besoin de nous renforcer. Nous avons fait les lettres d’intention, on espère finaliser les opérations dans l’année", confie Mathilde Rochette.
Une troisième opération, moins avancée est dans les tuyaux et pourrait concerner la région Sud. Depuis la cession de Thuret-Mignaton, dans la Creuse, en 2023 (acquis en 2020), Cars Rochette s’était recentré sur Auvergne-Rhône-Alpes. Cette future acquisition pourrait marquer un retour à une stratégie de développement moins régionale pour le groupe ligérien qui sait aussi que son avenir passera sans doute par de nouvelles alliances, voire à terme un partage capitalistique avec "une structure plus grosse mais familiale comme la nôtre".
