Pénurie de conducteurs, turn over important, image du métier dévalorisée: en 2004, les Cars Berthelet (chiffre d'affaires 2010: 16M€, 200 salariés) ont décidé d'enrayer cette crise de compétences en structurant leur plan de recrutement et de formation. En six ans, l'autocariste de Crémieu, en Isère, a réussi à réduire son turn over de plus de 10%. «En 2010, nous avons reçu 361 candidatures de conducteurs qui ont abouti à 25 évaluations en milieu de travail, précise Martine Claret, directrice des ressources humaines. Nous sommes toujours dans l'anticipation.» C'est donc un long parcours que déroule l'entreprise pour s'assurer des compétences de ses futurs conducteurs. Il débute par l'organisation, en liaison avec Pôle emploi ou les missions locales, de réunions d'information avec les organismes de formation professionnelle AFT et Forma bus. «Nous touchons souvent des personnes sans permis de conduire D, qu'il faut amener à l'emploi», explique Martine Claret. Les candidats sont alors reçus pour des entretiens, des tests en centre de formation et en interne et une évaluation en milieu de travail. Puis les formateurs internes les prennent en charge pour passer leur permis de conduire. L'enjeu: amener ces personnes à conduire en autonomie et en toute sécurité. «Tant qu'ils ne sont pas jugés aptes, ils ne sont pas lâchés dans la nature», insiste la DRH. Cela peut prendre plusieurs mois.
Formateurs internes
Martine Claret pointe le rôle primordial des trois formateurs «maison», formateurs à la conduite, aux métiers et référents entreprise; ils sont au coeur du dispositif. Une quinzaine de tuteurs les accompagne dans leur mission. Si les Cars Berthelet ont fait le choix d'une formation en interne pour ses conducteurs, c'est parce que l'entreprise croit aux vertus de la répétition et profite des heures creuses pour adapter ses formations au public. «Il y a toujours une marge de progression», poursuit la DRH
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«Tout est mis en place pour éviter l'accident ou le problème», reprend Alain-Jean Berthelet, le président, qui pointe toute la réglementation et les certifications qui régissent le métier. Il préside également le groupement d'autocaristes Réunir (170adhérents, 5.400autocars, 6.800salariés) qui vient de mettre au point Cassiopée, un outil pédagogique à disposition des entreprises du réseau. Ce simulateur de conduite itinérant a nécessité un investissement de 350.000 €. Il sera sur le site de Crémieu en juillet.
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Depuis 2004, les Cars Berthelet,à Crémieu en Isère, ont mis en placeun vaste plan de formation interne.
L'entreprise accueillera en juilletCassiopée, le premier simulateurde conduite financé par le réseaunational d'autocaristes Réunir.
