Après deux hangars érigés en2009 et2010, la société suisse Amac Aerospace poursuit son développement à l'aéroport de Bâle-Muhouse. Un troisième hangar d'un peu moins de 9.000m² doit être opérationnel à la fin du mois. Les travaux, démarrés en novembre dernier, s'achèvent. Un atelier de 3.000m², adjacent au hangar sera opérationnel en juillet prochain. L'investissement total s'élève à 25millions d'euros. Suite à ce nouvel équipement, Amac Aerospace a annoncé l'embauche de 150 personnes. Nombre d'entre-eux ont déjà été réalisés, des compléments auront lieu au cours du printemps et cet été, indique l'entreprise.
L'atout de la flexibilité
Alors que Jet Aviation, son voisin et concurrent, a supprimé 300 emplois à l'Euroairport l'an dernier, Amac Aerospace se porte bien. Pourtant, l'entreprise bâloise, créée en 2007, est la dernière arrivée sur ce marché de niche de la maintenance et transformation d'aéronefs. «La différence entre Jet Aviation et nous est d'abord une différence de taille: eux sont 1.500 salariés, nous seulement 450. Les marges de manoeuvre et la flexibilité ne sont pas les mêmes», observe Philippe Schurrer, directeur de la gestion patrimoniale, de la sécurité et de la sûreté au sein de l'entreprise. Amac Aerospace mise sur la qualité du service et le contrôle de l'ensemble de la chaîne de production. «Nous n'avons pas encore toutes les compétences en interne. Nous cherchons beaucoup de métiers manuels: des ébénistes, des ingénieurs spécialisés dans la technique des avions et des mécaniciens qualifiés», précise Philippe Schurrer.
Vigilance sur le franc suisse
La société avoue quand même ressentir des retards à la décision dus à la conjoncture économique sur ses bassins de clientèle situés au Moyen-Orient, en Europe de l'Est et en Asie. Mais sa vigilance est surtout monopolisée sur la question de l'appréciation du franc suisse. «Nous commençons à avoir des soucis là-dessus. La devise s'est stabilisée depuis l'intervention de la banque nationale suisse en septembre, mais nous restons attentifs. Il ne faudrait pas que le franc suisse évolue à nouveau trop vite et trop fort», indique Philippe Schurrer. Amac Aerospace participe également avec ses partenaires suisses et français, aux discussions sur le droit social applicable à l'Euroairport. Un autre sujet sensible concernant l'ensemble des sociétés helvétiques installées sur le site.
Amac Aerospace
(Bâle) P-dg: Kadri Muhiddin 450 salariés Chiffre d'affaires: NC + 41 58 310 31 31
