Que retenir des quatre ans qui se sont écoulés depuis la labellisation du pôle de compétitivité mondial Aerospace Valley? Des projets coopératifs labellisés, pour la plupart ayant décroché un financement public-privé (cf. encadré) mais aussi diverses actions collectives qui attestent, selon son président Jean-Marc Thomas, du chemin parcouru. Mais il faut aller plus loin, «pour que les PME se reconnaissent davantage dans ce pôle», prévient Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées. Composé pour moitié de PME-PMI, Aerospace Valley veut justement, à l'avenir, faire plus pour ses petites structures des secteurs de l'aéronautique, de l'espace et des systèmes embarqués. Dans sa feuille de route stratégique qui découle du contrat de performance triennal signé mi-juin avec l'État et les collectivités territoriales, le pôle s'engage sur un certain nombre d'actionstelles que la valorisation des innovations et des brevets initiés par le pôle en priorité auprès des PME, l'organisation de conférences où de grands groupes seraient invités à détailler leur stratégie de R&D par exemple ou encore la mise en place d'un service de VIE (volontariat international en entreprise) mutualisés. Sur ce point, Jean-Marc Thomas annonce le recrutement, en 2009-2010, de plusieurs VIE par UbiFrance pour des missions en Allemagne, au Canada et en Chine. Chaque VIE travaillera pour cinq ou six PME et sera hébergé sur place par un grand groupe industriel. Le Royaume-Uni, les USA et le Brésil ont été définis comme les trois cibles prioritaires des VIE pour 2010-2011.
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Engagé par un contrat de performance triennal avec l'État et les collectivités territoriales qui le financent, Aerospace Valley veut faire plus pour ses PME.
