Aéroport de Quimper : Hop! garde les avions à hélices pour la ligne vers Paris

Aéroport de Quimper : Hop! garde les avions à hélices pour la ligne vers Paris

Avec 33.000 passagers pour une offre de 54 000 places du 1er janvier au 31 mai dernier, la fréquentation de la ligne aérienne Quimper-Orly se maintient. Mais en 2014, c’est un recul de plus de 12 % qui a été enregistré (93.300 passagers).

Avec 33.000 passagers pour une offre de 54 000 places du 1er janvier au 31 mai dernier, la fréquentation de la ligne aérienne Quimper-Orly se maintient. Mais en 2014, c’est un recul de plus de 12 % qui a été enregistré (93.300 passagers). Trois vols quotidiens sont assurés (contre quatre auparavant) et un premier départ de Quimper à 6h35 et un dernier retour à 22h. Depuis 2015, la ligne est exploitée avec un ATR 72-600 (avion à hélices) neuf.

Cette annonce avait provoqué la colère des patrons quimpérois qui craignent de voir leur aéroport fermer à terme. « L’arrivée de ce nouvel appareil sur la ligne Quimper-Paris Orly a permis d’améliorer la ponctualité de la desserte, à 98,5 % en mai dernier », indique de son côté, Hélène Abraham, directrice commerciale de Hop ! Air France. Hop ! poursuit également son offre de Quimper vers Figari. Celle-ci a été empruntée par 1.660 clients en 2014 (+1%).

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